FlexiCharge
De laadpalen van Flexicharge komen in verschillende uitvoeringen voor, zo is er een optie voor 1 laadcontact en een oplossing met 2 stopcontacten. De Flexicharge is geschikt voor het opladen van alle plug-in en hybride en elektrische auto’s.
De Flexicharge is bij uitstek geschikt voor plaatsing in de openbare ruimte. De maximale aansluitwaarde is 3x 63 A.
Deze laadpaal is altijd connected met onze backoffice waardoor deze digitaal gemonitord kan worden en stroom verrekening mogelijk is.
Flexicharge met installatie
De laadpaal kan op een fundatie 80 cm diep in de grond geplaatst worden. Ook het plaatsen op asfalt is mogelijk met behulp van chemische ankers of afstandsbussen. Indien gewenst kunnen wij de laadpaal plaatsen en installeren. Op basis van een schouwing op de fysieke locatie kunnen we de prijs daarvoor bepalen. Omdat wij op grote schaal installaties uitvoeren, kunnen we altijd een scherpe prijs bieden.
- Fair Share Laden
- Laden van 3,7 kW tot 22 kW
- Met stroom verrekening
- DC beveiliging
- Stroom onbalans preventie
Kwaliteit
De laadpaal is vandalisme- en weerbestendig dankzij de stalen behuizing. Flexicharge werkt enkel met de beste elektronische componenten, welke zijn voorzien van alle certificeringen.
Slim laden
Door de mogelijkheid voor Dynamic Load Balancing is het mogelijk om de elektrische belasting tussen meerdere oplaadpunten binnen een laadinfrastructuur te verdelen.
Veilig
De laadpaal is voorzien van 2 besturingsmodules. Mocht er onverhoopt 1 socket in storing zijn, dan kan er aan de andere socket gewoon geladen worden. Per socket assembleren wij tevens DC lekstroom beveiliging.
Design
De Flexicharge is een laadpaal met een robuust en strak design gemaakt van hoogwaardig staal.
Fair Share Laden is bij Flexicharge de standaard: zo wordt stroom gelijk verdeeld over alle ladende auto’s.
De oplaadpunten zijn voorzien van hoogwaardige materialen als RVS en OEM, met de nieuwste technologische mogelijkheden.
Daardoor kunt u gegarandeerd jaren gebruiksvriendelijk en efficiënt uw elektrische auto opladen. En: aan het einde van de levensduur van de laadpaal kunnen wij onze oplaadpunten eenvoudig refurbishen of recyclen. Duurzaamheid is voor ons van groot belang.
Deze laadpaal dubbel kan geïnstalleerd worden als individueel oplaadpunt, maar ook in een serie in de vorm van een laadplein.
Het oplaadpunt beschikt over dynamic load balancing. Het eerste oplaadpunt verdeeld de maximale hoeveelheid beschikbare stroom onder de in serie geschakelde oplaadpunten. Met een minimale hoeveelheid stroom, toch een maximaal aantal oplaadpunten, zonder dat in veel gevallen de hoofdaansluiting verzwaard dient te worden.
Deze laadpaal kan tevens aangesloten worden op een gebouw beheer en energie management systeem. Het beschikbare vermogen in het gebouw word real time door gegeven aan het eerste oplaadpunt dat de stroom slim verdeeld onder de in serie geschakelde oplaadpunten.
Met dynamic load balancing word er zo efficiënt mogelijk omgegaan met de beschikbare stromen. Middels dynamic load management kunnen onze oplaadpunten gekoppeld worden met energie en gebouw management systemen
Dynamic Load Balancing en Management van oplaadpunten verwijst naar het optimaliseren en verdelen van de elektrische belasting tussen meerdere oplaadpunten binnen een laadinfrastructuur. Het doel is om de beschikbare energiebronnen efficiënt te benutten, overbelasting van het elektriciteitsnet te voorkomen en een evenwichtige stroomverdeling te bereiken.
Dit kan automatisch met een slimme laadpaal zoals Flexicharge en een backoffice systeem.
Een laadtarief is per pas te configureren. Zo kan je verschillende tarieven bepalen voor medewerkers en je gasten.
Daarnaast kun je één tarief instellen voor alle onbekende passen.
Als je een zakelijke laadpaal aanschaft, krijg je 36% terug van het bedrag op de factuur boven de € 2500,-.
Dutch
English