Snellader voor Scania Rinsma,ondanks netcongestie, op klein aansluiting, met geïntegreerde-batterij
Remco van Keulen
“Ik zocht een manier om twee elektrische Scania-vuilniswagens voor Omrin te laden, maar liep tegen een muur. Alle leveranciers vertelden mij dat met onze beperkte netwerkcapaciteit dit onmogelijk maakte. Toen bracht Kooy Transport mij in contact met EVISE, en nu kan ik beide E-trucks laten rijden.
kW beschikbaar vermogen
kWh batterijopslag gerealiseerd
kW laadvermogen gerealiseerd
De uitdaging
Garage Rinsma stond voor een schijnbaar onmogelijke situatie: ze wilden twee elektrische vrachtwagens laden met een gezamenlijk batterijpakket van 900 kWh terwijl de netaansluiting slechts 73 kW leverde. Het vermogen kon wel worden verhoogd naar 94 kW, maar daarmee was het probleem niet opgelost.
Bovendien moest rekening gehouden worden met het algemeen gebruik van elektriciteit van de kantoren en de werkplaats.
Wachten tot de netcongestie-problematiek is opgelost was zeker geen optie, want dat kan nog tot minimaal 2030 duren.
De oplossing
Verbruiksanalyse
In plaats van ons alleen te richten op de beperkte netaansluiting, analyseerden we de complete energiehuishouding van Rinsma. Uit onze analyse van de verbruikspatronen bleek dat daluren perfect benut konden worden voor energieopslag.
Batterij-geïntegreerde snelladers
We installeerden twee batterij-geïntegreerde snelladers. Deze systemen vangen energie op tijdens rustige momenten en geven het razendsnel af wanneer de vrachtwagens moeten laden. Een slim energiemanagementsysteem dirigeert dit proces door continu drie factoren te monitoren: het stroomverbruik van het gebouw, de opbrengst van de zonnepanelen en de beschikbare netstroom.
Het resultaat
2 Elektrische vrachtwagens
Garage Rinsma kan nu hun twee elektrische Scania vrachtwagens dagelijks inzetten. Ze laden ’s nachts volledig op en kunnen tijdens de lunchpauze binnen 45 minuten bijladen. Dit alles op dezelfde beperkte netaansluiting waarvan andere leveranciers zeiden dat het onmogelijk was.
Volledig automatisch laadsysteem
Het systeem werkt volledig automatisch. EVISE monitort op afstand alle laadsessies en de prestaties van het systeem. De oplossing is ook toekomstbestendig. Wanneer de netcongestie problemen voorbij zijn en er meer vermogen beschikbaar komt, kan het systeem direct opschalen naar nog snellere laadtijden.
HBE 
Dutch
English